Как следствие, уже с октября в таллинское бюро «Добросветъ» потянулись представители благотворительных организаций и просто добровольные инициаторы подобного сбора гумпомощи из других стран ЕС: Латвии, Ирландии, Великобритании, Словакии, Швейцарии, которые надеются, что уникальный опыт эстоноземельцев поможет в дальнейшем прохождении грузов, в которых так нуждаются женщины, дети и старики многосрадального Донбасса.
10 января 2015 года в Таллин прибыла первая фура с гумпомощью от русскоязычной Германии. А 6 марта 2015 года волонтеры и сотрудники НКО "Добросветъ" разгрузили уже вторую грузовую машину...
По сравнению с первым разом на этот раз все было БОЛЬШЕ: и машина, и груз, и склад, и сама гумпомощь. Спасибо жителям Германии: они педантично подошли к нашим замечаниям по первому грузу и подготовили его на славу - вся гумпомощь (ну почти вся) была рассортирована по коробкам, запакована и обозначена. Это здорово облегчало труд по выгрузке и сортировке: вещи в одну сторону, продукты - в другую, медсредства и средства гигиены - в третью...
Публикую свой небольшой фотоотчет о проделанной работе.
Ну, и благодаря второй гумпомощи из Германии узнал о земле Ба́ден-Вю́ртемберг (нем. Baden-Württemberg) :) Судя по всему, именно там в Германии живут самые сердечные и отзывчивые люди...
0. Во какая машина приехала на разгрузку...
1. Быстренько организовали разгрузку
2,3. По традиции выстроились в цепочку - и понеслось...
4,5,6. Потихоньку горки из коробок вырастали в настоящие горы
7,8. Работа кипит...
9,10,11. Жители земли Ба́ден-Вю́ртемберг - с многострадальным народом Донбасса!
12. Постепенно казавшийся бесконечным кузов автофургона пустеет...
13,14,15,16, 17. Самая важная часть груза - больничные кровати с оборудованием, инвалидные кресла, ходунки, опорные костыли...
18. На быструю и организованную разгрузку ушло порядка полутора часов. Можно и перекусить, чем Бог послал...
19. Ну и по традиции - общая фотография на память (многие уже убежали по делам, а я остался за кадром - снимал)
Всем - и в Таллине, и в Германии - огромное спасибо!
Евгений Левик
А здесь предыдущий фоторепортаж о первой немецкой фуре
